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Lokomotion Showroom

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Lokomotion Deutschland

München
Firmensitz

2000
Gründung als Projektgesellschaft

211
MitarbeiterInnen, davon 94 LokführerInnen

Ausbildungszentrum
Lokomotion Deutschland

Das Lokomotion Ausbildungszentrum befindet sich im Rückgebäude und ist hier über einen separaten Eingang zugänglich. Hier dreht sich alles rund um die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer.

Seit Eröffnung des Ausbildungszentrums im Jahr 2017 haben 22 (+ 13 noch in Ausbildung) EiB-Azubis und 37 (+ 3 noch in Ausbildung) Quereinsteiger die Ausbildung zum Triebfahrzeugführer erfolgreich abgeschlossen.

Rangierbahnhof
München-Nord

Wagenladungsverkehr

Zentraler Rangierbahnhof für alle Wagenladungsverkehre in Richtung Italien ist für uns München-Nord. In Zusammenarbeit mit unserem Partner DB Cargo werden die Züge gebildet und teils als „Treni Colorati“ (rollender Gemischtwarenladen) in Richtung Verona gefahren. Im Großraum Verona erfolgt die Feinverteilung in Form von Antennenbedienungen. Auch für die Stahl- und Autoindustrie gibt es passende Produkte, die die maximalen Last- und Längenparameter effizient ausnutzen.

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WLV-Züge im Jahr 2022

0
Bruttotonnen

0
Bergzebras

The Loco-motion

München Ost Rangierbahnhof (MOR)

„MOR“ steht bei Lokomotion für den Rangierbahnhof München Ost. In MOR übernehmen unsere Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen die Züge der Partner aus dem Norden. Am zentralen Übergabepunkt werden Züge rangiert und mit adäquaten Ressourcen für die Weiterleitung nach Italien bestückt. Seit 2012 besitzen wir in MOR eine eigene Betriebsstelle, sodass sich MOR zunehmend zu unserem Heimatbahnhof entwickelt hat. Unsere WagenmeisterInnen haben in MOR ihren Dienstort, unsere LokführerInnen melden sich in MOR zum Dienst und zu guter Letzt hält auch die Kaffeemaschine den Betrieb am Laufen.

Kombinierter Verkehr

Terminal Riem

Im unbegleiteten kombinierten Verkehr (UKV) verbinden wir die Wirtschaftsräume in Norditalien über München mit Standorten in ganz Deutschland sowie Nord- und Westeuropa. Über die Tauernachse erreichen wir den Hafen Triest, Slowenien und die Türkei. Dabei transportieren wir die folgenden Ladungen im UKV: Container, Wechselbrücken oder Sattelauflieger.

0
KV-Züge im Jahr 2022
(mit je ca. 28 Ladeeinheiten)

0
LKWs im Jahr 2022

360°-Ansichten der BR 139

Führerstand

Maschinenraum

Blick von unten

Lokwerkstatt
Kufstein

Kufstein
Standort

2020
Eröffnung

12
MitarbeiterInnen

Leistungsspektrum

Alle Instandhaltungsmaßnahmen führen wir gemäß den Vorgaben der ECM Verordnung (EU) 2019/779 durch:

  • Instandhaltung an E-Lokomotiven und Diesellokomotiven (korrektiv und präventiv, sowohl km- als auch zeitabhängige Fristen inkl. Zugfunk und Zugsicherung)
  • Technische Untersuchungen (z.B. nach Unfällen)
  • Modifikationen/Umbauten und Modernisierungen
  • Instandsetzungsarbeiten und Fehlerbehebungen
  • Gesetzliche Revisionen (z.B. Bremsrevision, Zugsicherungsprüfungen)
  • Reparaturen

Vorteil: Instandhaltung aus eigener Hand sowie schnelle und effektive Reaktion bei Störungen

Streckennetz

Lokomotion
Austria

Schwechat
Firmensitz

2014
Gründung

32
MitarbeiterInnen, davon 21 LokführerInnen

Als 100%-ige Tochter der Lokomotion Deutschland erbringt die Lokomotion Austria Traktionsleistungen in Richtung Wien über die Donauachse und darüber hinaus nach Südosteuropa. Leistungen auf der Semmeringachse nach Italien befinden sich Aufbau.

Brenner-Service-Desk

Bahnhof Brenner
Standort

2020
Eröffnung

5
MitarbeiterInnen

Auf 1.370 Höhenmetern direkt am Bahnhof Brenner befindet sich unser Brenner-Service-Desk. Eine kleine motivierte Truppe bringt hier die Informationen aller Partner (Bahnen, Infrastrukturbetreiber, Kunden) zusammen und unterstützt Vor-Ort am Grenzübergang einen reibungslosen Transport. Unsere fünf MitarbeiterInnen fungieren als Ansprechpartner und Kümmerer an der zentralen Schnittstelle im Brennerverkehr.

Unser Beitrag zur Umwelt

Täglich wickeln wir im unbegleiteten kombinierten Verkehr (UKV) 800 Lkw-Ladungen über den Brenner ab. Unseren Kunden und der Umwelt ersparen wir damit jedes Jahr einen zusätzlichen CO2-Ausstoß von über:

0
Tonnen

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