{"id":6361,"date":"2023-04-03T15:34:03","date_gmt":"2023-04-03T13:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/lokomotion-effettua-corse-di-prova-con-la-locomotiva-stadler-euro-9000-sul-tauern\/"},"modified":"2026-11-12T16:36:13","modified_gmt":"2026-11-12T15:36:13","slug":"lokomotion-effettua-corse-di-prova-con-la-locomotiva-stadler-euro-9000-sul-tauern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/lokomotion-effettua-corse-di-prova-con-la-locomotiva-stadler-euro-9000-sul-tauern\/","title":{"rendered":"Lokomotion effettua corse di prova con la locomotiva Stadler Euro 9000 sul Tauern"},"content":{"rendered":"\n<p>Nelle ultime tre settimane Lokomotion ha organizzato e svolto operativamente corse di prova sulla rampa nord del Tauern per EuropeanLocPool (ELP) e Stadler Rail Valencia.<\/p>\n\n<p>L\u2019obiettivo di queste corse era dimostrare, in condizioni reali, le prestazioni e i limiti di carico di entrambe le serie per i due tipi di locomotiva EuroDual ed Euro9000 di Stadler.<\/p>\n\n<p>Entrambe le locomotive sono state equipaggiate, tra l\u2019altro, con apposita strumentazione di misura e componenti tecnici per l\u2019irrigazione artificiale delle rotaie (per simulare condizioni meteo avverse) dalla squadra di misurazione tecnico-meccanica delle \u00d6BB, che infine analizza anche i dati. Su specifici tratti di linea valutati come particolarmente critici, \u00e8 stato quindi testato il comportamento in avviamento delle locomotive con diversi carichi. A tal fine, nella composizione del treno, oltre ad alcuni carri merci, subito dietro la locomotiva di prova era inserito il carro di misura della squadra di misurazione \u00d6BB, nonch\u00e9 una locomotiva della serie 151, anch\u2019essa a sei assi, del parco rotabili Lokomotion.<\/p>\n\n<p>Nel giugno dello scorso anno Lokomotion ha firmato un contratto di leasing per i primi due veicoli del tipo Euro9000, che saranno consegnati entro quest\u2019anno e dovrebbero effettuare i primi impieghi.<\/p>\n\n<div style=\"height:65px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"525\" data-id=\"4544\" src=\"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-700x525.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4544\" srcset=\"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-700x525.jpg 700w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-250x188.jpg 250w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-1900x1425.jpg 1900w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7184-120x90.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"525\" data-id=\"4545\" src=\"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-700x525.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4545\" srcset=\"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-700x525.jpg 700w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-250x188.jpg 250w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-1900x1425.jpg 1900w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7203-120x90.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"525\" data-id=\"4543\" src=\"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-700x525.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4543\" srcset=\"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-700x525.jpg 700w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-250x188.jpg 250w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-1900x1425.jpg 1900w, https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/IMG_7155-120x90.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n<div style=\"height:68px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nelle ultime tre settimane Lokomotion ha organizzato e svolto operativamente corse di prova sulla rampa nord del Tauern per EuropeanLocPool (ELP) e Stadler Rail Valencia. 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