{"id":6095,"date":"2019-11-12T09:24:59","date_gmt":"2019-11-12T08:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/i-nostri-progetti-e-le-nostre-partnership\/"},"modified":"2026-11-12T16:34:56","modified_gmt":"2026-11-12T15:34:56","slug":"i-nostri-progetti-e-le-nostre-partnership","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/i-nostri-progetti-e-le-nostre-partnership\/","title":{"rendered":"I nostri progetti e le nostre partnership"},"content":{"rendered":"\n

Come cliente benefici della nostra partecipazione a progetti di ricerca e sviluppo, poich\u00e9 con il nostro impegno influenziamo positivamente gli aspetti operativi e organizzativi del trasporto merci transalpino. I nostri progetti di ricerca e sviluppo sono per lo pi\u00f9 patrocinati dall’UE e si svolgono in collaborazione con diversi partner della catena logistica, tra cui imprese ferroviarie, gestori dell’infrastruttura, nonch\u00e9 produttori e noleggiatori di veicoli. <\/p>\n\n

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Programma Interreg Central Europe \u2013 \u201cTalkNET\u201d <\/div>\n\t\t

Il progetto \u201cTalkNET\u201d sta per \u201cTransport and Logistics Stakeholders Network\u201d ed \u00e8 finanziato dall’Unione Europea con circa 2,9 milioni di euro. L’obiettivo principale \u00e8 intensificare lo scambio tra i principali attori del settore logistico e del trasporto merci nell’Europa centrale, per rendere pi\u00f9 efficienti i nodi logistici esistenti (porti e centri merci intermodali). TalkNET mira a sviluppare una strategia transfrontaliera volta a consentire l’attivazione di nuovi servizi intermodali. In questo contesto, TalkNET sostiene gli investimenti in un’efficace gestione dei terminal, in nuovi servizi intermodali, nei collegamenti dell’ultimo miglio e in soluzioni ad alta efficienza energetica. Fino al 31\/08\/2020, rappresentanti di porti, aziende di trasporto e altre imprese o istituzioni hanno elaborato diverse soluzioni nell’ambito di singoli progetti pilota. Trovi ulteriori informazioni qui<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n

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Programma di finanziamento del BMVI \u2013 \u201cDigitalizzazione delle catene di fornitura intermodali (KV 4.0)\u201d <\/div>\n\t\t

Con questo progetto, il Ministero federale dei Trasporti promuove la digitalizzazione delle catene logistiche intermodali. Alla base vi \u00e8 l’elevata complessit\u00e0 di tali catene, spesso considerata uno svantaggio competitivo del trasporto combinato (TC) rispetto al trasporto merci interamente su strada. Il progetto mira a rendere i processi logistici pi\u00f9 trasparenti e chiari lungo l’intera catena di trasporto intermodale e oltre i confini nazionali. L’obiettivo \u00e8 lo sviluppo di una rete informativa che migliori qualitativamente il flusso di dati a livello verticale tra spedizioniere, operatore di trasporto combinato, impresa ferroviaria e gestore dell’infrastruttura.<\/p>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n

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Programma di finanziamento del BMIMI austriaco \u2013 \u201cSGV-Plus\u201d<\/div>\n\t\t

Il Ministero federale austriaco per l’Innovazione, la Mobilit\u00e0 e le Infrastrutture (BMIMI) concede un programma di incentivi per la fornitura di servizi di trasporto merci su rotaia in determinate forme di produzione in Austria dal 2023 al 2027, oltre a erogare contributi per servizi ferroviari nel segmento di mercato del \u201ctrasporto merci manipolato\u201d. Oggetto di questa agevolazione \u00e8 la prestazione di servizi di trasporto merci ferroviario nelle forme del traffico a carri isolati, del trasporto combinato non accompagnato o dell’autostrada viaggiante (RoLa). Trovi maggiori informazioni su questo programma di incentivi sul sito web del BMIMI<\/a>. La direttiva speciale \u00e8 stata pubblicata sul sito di SCHIG<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n

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Programma di finanziamento dell’Innovation and Networks Executive Agency (INEA)<\/div>\n\t\t

Nell’ambito del progetto 2012-DE-60025-P, l’Unione Europea ci sostiene nell’equipaggiamento delle nostre locomotive con il sistema europeo di controllo dei treni ETCS. <\/p>\n<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Come cliente benefici della nostra partecipazione a progetti di ricerca e sviluppo, poich\u00e9 con il nostro impegno influenziamo positivamente gli aspetti operativi e organizzativi del trasporto merci transalpino. I nostri progetti di ricerca e sviluppo sono per lo pi\u00f9 patrocinati dall’UE e si svolgono in collaborazione con diversi partner della catena logistica, tra cui imprese\u2026","protected":false},"author":1,"featured_media":6100,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-6095","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6102,"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6095\/revisions\/6102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lokomotion-rail.de\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}